作為一名租車自駕旅游發燒友，我還在暑假較喜愛的工作中便是中國各省跑來跑去，原以為要是始于足下博覽群書才能有效提升自己的見識，因此 旅游就是我較喜愛的工作中。相較為于跟團旅游的方式，我較喜愛也較常選用的便是自駕旅游的方式 。由于我認為那樣較為隨意，而自駕旅游得話，當然和小汽車租用脫不開關聯，由于不太可能無論去哪些地方都開了自己家的車，有時候間距很遠，在本地小汽車租用才算是較聰明的選擇。這些年旅行轎車租用的歷經也算豐富多彩了，累積了許多 的歷經，今日就和大伙兒共享資源一下。

俗話說得好人全是在吃大虧中生長發育起來的，在旅行轎車租用的全過程中也并不是永久性都一往無前的，在一開始，我總惦記著用低價錢去小汽車租用，結果就被一家昆明租車公司公司的廣告宣傳騙了，哪家公司幫我的小汽車租賃價錢極低，原以為自身撿來到一個大便宜，便勢在必行的簽訂了，有誰知道當我們交了訂金將來，哪家公司就翻臉無情，要我再交一筆亂七八糟的花費，要不然我是沒法出行的，迫不得已沒法我只有吃完這一閉門羹。從那將來，我便在小汽車租用的時候汲取了工作經驗，已不把便宜做為第一規定，只是把關鍵放到了查驗核查廣州汽車租賃公司的資質證書層面，一起也要是在一再判斷這個公司是誠信經營以后才會簽合同。這類作法是十分有效的，當我們有關小汽車租用的心理狀態更改了將來，我也非常少再受騙上當，因此 在這兒我十分誠信的勸導諸位有小汽車租用要求的小伙伴們，小汽車租用時，一定要搞清楚自身應當關愛的關鍵，那樣才能避免被欠佳店家蒙騙。

但在我國，租車不用商業保險，不用年審和維護保養，車系能夠 隨便拆換。另外，用租車替代購車能夠 合理的操縱公司的成本費，因而在我國慢慢普及化�？墒�，制造行業內客觀現實的一些混亂狀況如那些霸王條款、合同書圈套，也讓顧客吃完許多 虧。不久以往的11個國家法定假日，許多 顧客都會埋怨轎車租賃公司的各種各樣那些霸王條款，例如不合理合法的代理費用，對租賃期作出限定，對車子不準時配給制等難題，讓顧客吃苦頭。

現階段，汽車租賃行業發展的短板之一是國家標準的欠缺，這造成了多頭管理和服務項目落后的不良影響。中國汽車租賃國家標準還處在探尋環節，盡管有一些地區標準，但要適用一個制造行業，必須在我國有關部門的帶領下，由上而下地創建一套健全、有效、優秀的國家行業標準。